Fotky Bernda Rosemeyera a Auto Unionů Typ C
(Photos of Bernd Rosemeyer and Auto Unions Typ C)

B. Rosemeyer

B. Rosemeyer (*14. říjen 1909)
(B. Rosemeyer (*October 14, 1909))

B. Rosemeyer s manželkou a Rosemeyer juniorem
(B. Rosemeyer with his wife and Rosemeyer junior)

B. Rosemeyer s F. Porschem a s W. Walbem (hlavní inženýr Auto Unionu) a F. Porschem
(B. Rosemeyer with F. Porsche and with W. Walb (main Auto Union engineer), and F. Porsche)

B. Rosemeyer na motorce NSU v AVUSu (1933)
(B. Rosemeyer on NSU motorcycle in AVUS (1933))

B. Rosemeyer a závodní Auto Union Typ C Stromlinie (AVUS 1937)
(B. Rosemeyer and Auto Union Typ C Stromlinie race car (AVUS 1937))

B. Rosemeyer s Auto Unionem Typ C Solitair (1936-1937)
(B. Rosemeyer with Auto Union Typ C Solitair (1936-1937))

závod Coppa Acerbo 1936 (vítěz) a 1937 (vítěz)
(Coppa Acerbo race 1936 (first place) and 1937 (first place))

Donington GP 1937 (vítěz)
(Donington GP 1937 (first place))

Německá GP 1936 (vítěz) a 1937 (3. místo)
(German GP 1936 (first place) and 1937 (third place))

Tripoli GP 1936 (nedokončil; oheň) a Monaco GP 1936 (nedokončil; nehoda)
(Tripoli GP 1936 (did not finished; fire) and Monaco GP 1936 (did not finished; crash))

Eifel GP 1936 (vítěz) a Vanderbilt Cup 1937 (vítěz)
(Eifel GP 1936 (first place) and Vanderbilt Cup 1937 (first place))

Švýcarská GP 1936 (vítěz)
(Swiss GP 1936 (first place))

B. Rosemeyer s Auto Unionem Typ C Stromlinie (závodní auto; AVUS 1937)
(B. Rosemeyer with Auto Union Typ C Stromlinie race car (AVUS 1937))

Auto Union Typ C Stromlinie (závodní auto; AVUS 1937; 4. místo)
(Auto Union Typ C Stromlinie race car (AVUS 1937; fourth place))

B. Rosemeyer s Auto Unionem Typ C Stromlinie (auto pro rychlostní rekordy, 1937)
(B. Rosemeyer with Auto Union Typ C Stromlinie speed records car (1937))

Auto Union Typ C Stromlinie (auto pro rychlostní rekordy, 1937)
(Auto Union Typ C Stromlinie speed records car (1937))

B. Rosemeyer s Auto Unionem Typ C Stromlinie (auto pro rychlostní rekordy, 1938)
(B. Rosemeyer with Auto Union Typ C Stromlinie speed records car (1938))

B. Rosemeyer a příprava pro rychlostní rekord s Auto Unionem Typ C Stromlinie (1938) na dálnici Frankfurt-Darmstadt
(B. Rosemeyer and preparation for speed record with Auto Union Typ C Stromlinie (1938) in Frankfurt-Darmstadt highway)

B. Rosemeyer s Auto Unionem Typ C Stromlinie (auto pro rychlostní rekordy, 1938)
(B. Rosemeyer with Auto Union Typ C Stromlinie speed record car (1938))

Poslední jízda (⁺28. leden 1938)
(The last run (⁺January 28, 1938))